Der Performance Cruiser für den Kenner: rasend schnell, zeitlos elegant und sehr komfortabel
Fotos
Kurzbeschrieb
Die J122 ist ein neues, vielseitiges 40-Fuss-Hochleistungsboot mit Bugspriet. Sie ist schlicht schön, schnell und flexibel, verfügt über einen ausgeklügelten Decksplan, den Kiel mit tiefem Gewichtsschwerpunkt und nicht mehr als 2,18 m Tiefgang. Rumpf und Deck sind im SCRIMP-Infusionsharzverfahren hergestellt.
Mit wohnlicher Inneneinrichtung, dem einfach bedienbaren Rigg, aufsehenerregenden Segeleigenschaften und großartigem Aussehen eignet sich die J122 gleichermaßen zum Regatta- und Fahrtensegeln. Zahlreiche Regattaerfolge bestätigen dies.
Die von J-Europe in Frankreich entwickelte und gebaute J122 bietet eine qualitativ hochwertige Inneneinrichtung und einen Segelriss ohne überlappende Vorsegel, der die Beschlägeausstattung an Deck und die Segelgarderobe vereinfacht. Die Rollvorrichtung am Vorstag ist im Deck versenkt, sodass kein Zentimeter Vorlieklänge verloren geht. Der Gennaker wird am einziehbaren Kohlefaserbugspriet gefahren.
In der ergonomisch optimierten Plicht ist der Grossschottraveller auf dem Boden montiert, die Grossschot verläuft verdeckt, es gibt Hochsee-Rückenlehnen und eine raffinierte Backstag-Spannvorrichtung. Eine zusätzlich lieferbare Deckskiste für die Plicht vergrössert den Stauraum und kann bei Regatten zur Gewichts-ersparnis an Land bleiben. Die Inneneinrichtung ist in zwei verschiedenen Varianten lieferbar: drei Einzelkabinen (ein WC-Raum im Vorschiff) oder die Ausführung zum Fahrtensegeln mit zwei Kabinen und zwei WCs; beide Varianten in naturlackiertem hellem Mahagoni.
Mit wohnlicher Inneneinrichtung, dem einfach bedienbaren Rigg, aufsehenerregenden Segeleigenschaften und großartigem Aussehen eignet sich die J122 gleichermaßen zum Regatta- und Fahrtensegeln. Zahlreiche Regattaerfolge bestätigen dies.
Die von J-Europe in Frankreich entwickelte und gebaute J122 bietet eine qualitativ hochwertige Inneneinrichtung und einen Segelriss ohne überlappende Vorsegel, der die Beschlägeausstattung an Deck und die Segelgarderobe vereinfacht. Die Rollvorrichtung am Vorstag ist im Deck versenkt, sodass kein Zentimeter Vorlieklänge verloren geht. Der Gennaker wird am einziehbaren Kohlefaserbugspriet gefahren.
In der ergonomisch optimierten Plicht ist der Grossschottraveller auf dem Boden montiert, die Grossschot verläuft verdeckt, es gibt Hochsee-Rückenlehnen und eine raffinierte Backstag-Spannvorrichtung. Eine zusätzlich lieferbare Deckskiste für die Plicht vergrössert den Stauraum und kann bei Regatten zur Gewichts-ersparnis an Land bleiben. Die Inneneinrichtung ist in zwei verschiedenen Varianten lieferbar: drei Einzelkabinen (ein WC-Raum im Vorschiff) oder die Ausführung zum Fahrtensegeln mit zwei Kabinen und zwei WCs; beide Varianten in naturlackiertem hellem Mahagoni.
Technische Details
Allgemeines |
Kategorie |
Daysailor |
||
Herstellung |
Frankreich |
Typenschein CH Nr. |
5038 |
|
Höchste CE-Zertifizierung |
A |
zugelassen für Anz. Pers. in Kategori C / CH |
12 Pers. |
|
Länge LOA (über alles) |
12.20 m |
Länge LWL (Wasserlinie) |
10.55 m |
|
Breite |
3.65 m |
Tiefgang Standard Tiefgang Kurzkiel |
2.20 m 1.90 m |
|
Länge Mast (Alu /optional Karbon) |
18.80 m |
Länge Gennakerbaum |
2.15 m |
|
Verdrängung |
6'800 kg |
Ballast |
39% |
|
Steuerung |
Steuerrad |
|||
Motor: Volvo D1-30 |
Innen / 29 PS |
Diesel-Tank |
120 l |
|
Trailerbar |
nein |
Transporthöhe |
3.96 m |
|
Yardstick |
ca. 84 |
|||
Besegelung |
||||
Max. Segelfläche am Wind mit Genua |
92.0 m2 |
I Ansatzpunkt (Vorstag) ISP (Austrittspunkt Spifall) |
16.59 m 17.58 m |
|
Gennaker |
145.0 m2 |
J (Kante Mast bis Vorstag) |
4.63 m |
|
P (Vorliek Gross) |
15.65 m |
|||
E (Unterliek) |
5.36 m |
|||
Unterdeck |
||||
Innenhöhe (bei Niedergang) |
1.90 m |
|||
Anzahl Kabinen |
4 |
Anzahl Kojen |
8 |
|
fest installierter Salontisch |
ja |
Kochmöglichkeit Herd mit Backofen |
ja |
|
separater Kartentisch |
ja |
Kühlschrank |
ja |
|
Toilette |
ja |
Frischwassertank optional zusätzlich 150 l |
170 l |
Videos
Unterlagen & Prospekte
weitere Infos & Links
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